プジョー308 エアコン不良修理　 文京区 「鈴岩オート」 外車・輸入車もOK

プジョー３０８ＡＣ不良にてご入庫頂きました。「エアコンの効きが悪い（冷えない）」とのことでご入庫いただきました。 診断を進めたところ、エアコンガスが抜けてしまっており、ガス漏れの発生源がフロント部に配置されている「エアコンコンデンサー」であることを確認いたしました。

コンデンサーは、ラジエーターの前面に配置されているため、まずはフロントバンパーを取り外していきます。ヘッドライト周りなどに傷がつかないよう、しっかりとマスキングテープで保護を施してから作業を開始します。

ガス漏れを起こしていた古いコンデンサーを取り外します。 取り外した旧部品（画像上側）は全体的に黒く汚れ、経年劣化と飛び石などによるダメージ、および漏れ出たコンプレッサーオイルの付着が見られます。今回は、これらを対策した新品のコンデンサー（画像下側）へと交換します。

新しいパーツを取り付ける前に、エアコンの配管内部（サーキット）の清掃を実施します。配管内に古いコンプレッサーオイルの酸化物質や微細なゴミが残っていると、せっかく新品のコンデンサーに交換しても、再度詰まりやコンプレッサーの破損を引き起こす原因になります。

配管の接続部にあるゴム製のOリングは、一度取り外したら必ず新品へ交換します。これを怠ると、後々わずかな隙間からガス漏れ（スローリーク）が再発するため、確実に新品を装着して規定トルクで接続します。 その後、新品のコンデンサーを車両へ組み付けます。

すべてを組み戻した後、エアコンサイクル内を真空状態にする「真空引き」をしっかりと行い、内部の水分や空気を完全に除去します。その後、規定量のエアコンガスとコンプレッサーオイルを正確に充填します。

最後にＡＣガス圧測定、リークＴＥＳＴ、機能ＴＥＳＴを実施して、ＡＣシステムが正常に作動していることを確認して作業完了です。

これから気温が上がる季節に向けて、エアコンのトラブルは死活問題となります。「最近、冷風の出が弱い気がする」「異音がする」など、少しでも違和感を覚えたら本格的な夏を迎える前に、お早めの点検・ご相談をおすすめいたします。