ベンツ GLA 車検整備オイル漏れ＆冷却水漏れ修理 文京区 「鈴岩オート」 外車・輸入車もOK

【整備事例】ベンツ GLA 車検整備オイル漏れ＆冷却水漏れ修理

車両情報

・車種: メルセデス・ベンツ GLA

・症状: 走行距離10万キロ超過にともなう、エンジンオイル漏れおよび冷却水（クーラント）漏れ

・主な作業内容:

　・ 法定24ヶ月車検点検

　・ オイルクーラーモジュール（オイルフィルターハウジング）ガスケット交換

　・ ウォーターバイパスパイプ（樹脂製パイプ）新品交換

　・ 各種消耗品（エアコンフィルター、ワイパー等）交換

　・ 診断テスターによるショートテスト＆メンテナンスデータリセット

■ 受入時の状況と点検

いつも大変お世話になっているお客様より、メルセデス・ベンツ GLAの車検整備をご依頼いただきました。いつも当店をご愛顧いただき、誠にありがとうございます！

現在の走行距離は10万キロを超えたところ。これまで大きなトラブルなく走ってこられたお車ですが、10万キロという大台を迎えると、ゴムや樹脂パーツの寿命による「経年劣化」がどうしても顔を出してきます。

さっそくリフトアップして法定24ヶ月点検を実施したところ、そのままでは車検に通らないレベルの「エンジンオイル漏れ」と「冷却水（クーラント）漏れ」を発見いたしました。これらを同時に根本解決していきます。

■ 作業内容のご紹介

1. 定番：オイルクーラーモジュールからのオイル漏れ修理
2. ベンツのこの世代のエンジンで非常に多い定番のトラブルポイントが、エンジンブロックの側面に取り付けられている「オイルクーラーモジュール（オイルフィルターハウジング）」からのオイル漏れです。
3. 周囲の部品を慎重に分解してモジュールを取り外し、カチカチに硬化して密閉性を失ってしまったゴムガスケットを新品へと交換します。同時に、漏れ出たオイルで汚れてしまったエンジンブロック周りも綺麗に洗浄し、今後の漏れチェックが正確に行える状態にリセットします。
4. 注意：ウォーターバイパスパイプの破損と冷却水漏れ
5. 続いて冷却水漏れの修理です。今回は、樹脂製の「ウォーターバイパスパイプ」が熱劣化によって脆くなり、損傷してしまっていました。
6. このバイパスホース（パイプ）は口径が非常に細く、常にエンジンの過酷な熱にさらされています。そのため、ある程度の走行距離や年数が経過すると、プラスチックがパキパキに割れて漏れてしまう可能性が非常に高いパーツです。
7. 「故障」というよりは、10万キロ前後で必ず交換が必要になる『定期交換の消耗品』のような感覚と捉えていただくと良いかと思います。今回は今後の安心のため、対策を施した新品パーツへと交換いたしました。
8. 各種消耗品交換とテスター仕上げ
9. その他、車検の基本メンテナンスとして、室内の空気をクリーンに保つエアコンフィルターや、雨の日の視界を確保するワイパーなどの消耗品をしっかりとリフレッシュ。
10. 最後にメルセデス専用の診断テスターを接続し、エンジンコンピューターのショートテスト（エラー診断）を実施。すべてのシステムが正常であることを確認した上で、メーター内のメンテナンスデータをリセットしてすべての作業が完了です！

■ 作業完了

無事に車検も更新し、これで次の2年間もまた安心してお乗りいただけるコンディションへと生まれ変わりました。節目となる10万キロでのきっちりとしたメンテナンス、大正解だったと思います。ご依頼いただき誠にありがとうございました！

■ 輸入車の車検整備、車種・走行距離を問わず対応しております

当店では、メルセデス・ベンツをはじめとする輸入車の車検整備を、車種を問わず承っております。

「10万キロを超えてこれから長く乗りたい」「他店で高額な修理見積もりが出て悩んでいる」というオーナー様、ぜひ一度、輸入車のツボを熟知した当店までお気軽にお問い合わせください。